没有驾驭座、没有方向盘、没有油门刹车，乃至没有真实意义上的轿车前脸和后尾, L4级智能驾驭观光车红旗“N度空间”智能小巴不时引来观众排队上车参与体会。

6月10日，在浙江省湖州市德清县智能生态城，技能人员正在测验5G智能网联景区无人接驳车。该无人车根据5G网络和网联自动驾驭技能，可完成车辆自动驾驭。

1月，美国国家公路交通安全办理局对卷进该案子的特斯拉表明支持，总结称Autopilot体系并无缺点。“并不是一切体系都是全能的，”该组织的发言人布莱恩·托马斯（Bryan Thomas）表明，“有些驾驭场景自动化紧急制动体系是无法应对的。”

7月19日报导，美国微软7月18日宣告，经过本身云事务参与百度推动的自动驾驭开发方案。现在已有50多家全球大企业参与百度的该项目。微软好像期望经过参与规划巨大的百度联盟，对立在自动驾驭范畴领跑的美国谷歌。

“现在，北京地铁二期规划建造正如火如荼，共触及12条线路、263公里，完工后首都地铁总路程将达1374公里。”北京市重大项目办相关负责人表明，如此大规划的地下交通建造，安满是头等大事。

跟着188bet的不断进步，货车职业智能化已经成为了不可逆转的趋势。国内各大厂商都在活跃研制自己的自动化、智能化产品。此次第一批I代智能重卡成功交给用户使我国重汽成为了国内第一家完成智能重卡批量化出产的企业。

但在我国，因为货车是作为出产资料而存在，货车顾客寻求的是其经济效益，因而，货车简直没有什么文明可言，少数的在镜头中的现身，也大多和公路电影有关，抑或是独立导演拍照的略显沉重的以货运、煤矿等体裁为主的实际电影。

5月7日，在天津举行的引荐性国家规范《智能网联轿车自动驾驭功用测验办法及要求第三部分列队跟驰功用》揭露验证实验活动中，我国重汽作为国内智能网联轿车的先行者，派出了三辆汕德卡智能网联货车全程参与了列队跟驰实验揭露验证实验。

5月26日，第五届我国世界大数据工业饱览会在贵阳开幕，智加188bet不仅为峰会带来职业抢先的无人重卡技能展现，更携手满帮晋级战略协作，宣告组成全球首个L4级智能货车运输车队。